INFORME TÉCNICO Y RESULTADOS
XK RACE Xtremo 600 - 4 º ETAPA "
CORDILLERA DE LOS ANDES, SAN JUAN"
 
 



Formato: Carrera "Non Stop" en equipos de 3 integrantes, recorriendo aproximadamente 250 km entre Trekking, Mountainbike y Duckies, llegando a cumbres de más de 4800 metros y acumulando casi 5000 metros de desnivel.
El recorrido se ha realizado en un diseño sin marcaciones, utilizando técnicas de orientación (mapa y brújula) para ubicar los distintos puestos de control situados entre la “Pampa del Leoncito”, el “Cerro Mercedario” y el pueblo de “Barreal”

VER FOTOS EN:
www.xkrace.com.ar/fotos.htm

Largada Oficial: Barreal Blanco en la Pampa del Leoncito.

Llegada
: Plaza departamental de Barreal.

Largaron: 52 equipos de los 55 inscriptos.
Argentina (46), EEUU (2), Brasil (1), Chile (1) y Uruguay (2)
Provincias: SAN JUAN (14), BS AS (17), NEUQUEN (4), CORDOBA (4), RIO NEGRO (2), TUCUMAN (2), SAN LUIS (1), MENDOZA (2)

Categorías
:
Elite Mixto: 10 equipos
Elite Caballeros: 23 equipos
Desafío: 19 equipos (se formó durante la carrera por los equipos que no hicieron PC 3)

Distancia de carrera
: Total aproximado de 250km (MTB 80km – Trekking 65km – MTB 65km – Tirolesa, Jumar y Rapel 2km – Running 8km – Duckie 30km)

Mapas
: Superposición de curvas de nivel sobre imagen satelital hechos a medida para la competencia. Se entregaron 4 mapas previamente testeados en escalas de 1:60.000 y 1:100.000. También se entregaron explicaciones del recorrido en una "hoja de Ruta".

VER MAPA GENERAL EN: http://www.xkrace.com.ar/mapas.htm

Abandonos: 6 equipos (10%) 3 Elite Caballeros, 2 elite mixto y 1 desafío.

Motivos de abandono: Lesión o descompensación de algún integrante

Nota sobre seguridad: A  pesar del gran despliegue de seguridad y evacuación en la alta montaña, no se registraron casos de urgencia o rescates de equipos. El clima salvo en la largada, nunca fue hostil y los equipos se mostraron muy preparados y con la indumentaria necesaria. Creemos igual que a la mayoría de los equipos les faltó adaptación a la altura y entenderse como equipo.

 Equipos que alcanzaron el balcón de los 4800msnm: 14 (hicieron todas las disciplinas)

Mejores Parciales Categorías Elite:
MTB1 80km: Banco Hipotecario 2050travel.com: 5:17hs (Elite Mixtos – Neuquén)
Trekking 65 km: Curtlo Argentina: 16:02hs (Elite Caballeros – Neuquén)
MTB2  65 km: MG Kayak Atletas Sur: 3:47hs (Elite Caballeros – Mendoza)
Cuerdas 2 km: Team Garmont 0:29hs (Elite Mixto – Río Negro)
Running 8km: Garmont M&G kayak: 0:42hs (Elite Caballeros – Mendoza)
Duckies 30 km: Garmont 2050travel.com: 2:54hs (Elite Mixto – Rio Negro)

Total de mejores parciales: 29:11hs
Diferencia con tiempo Neto de equipo ganador: 1:12hs
Tiempo Neto del ganador: 30hs 23 min.


GANADORES DE LA CARRERA

Categoría ELITE MIXTOS:

1º SOLE- EEUU
(Paul Romero / Petri Forsman / Karem Lundgrem)
2º BANCO HIPOTECARIO 2050TRAVEL.COM CD MELODY - Neuquen (Charly Galosi / Gustavo Muñoz / Nadia Mitchel)
3º GARMONT 2050TRAVEL.COMRIO NEGRO (Fernando Aparo / Nicolás Alfageme / Alejandra Corestein)
4º MAMUL YAFU  NEUQUEN (Javier Paschetta / Nicolás Paschetta / Maguie Nieto)


Categoría ELITE CABALLEROS:


1º TEAM BARREAL- SAN JUAN (José González
/ Juan Pasten / Carlos Fernández)
2º CURTLO ARGENTINA – NEUQUEN (Guri Aznarez / Fernando Soria / Fernando Heling)
2º GARMONT M&G KAYAK – MENDOZA (Mauro Ayesa / José Luis Díaz / Alfredo Halan)
3º LEON FITNNES KAILASH – RIO NEGRO (Gustavo Fogo / Gustavo León / Sergio Calderón)


Categoría DESAFÍO:

1º TERRAMAR - URUGUAY
(Rubén Mandure / Nestor Parra / Romilda Porrino)
2º BETCHER LOGÍSTICA – SAN JUAN (Enzo Luis Gallo / Fernando Acevedo /Matias Gagliano)
3º CHAO  - TANDIL (Lalo Michelini / Sergio Brutti / Estanislao Claise)
4º 360º CONTROL – TUCUMAN (Gerardo Olaya / Pablo Desjardens / Myriam Rey)
 
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Premios: 120.000$ en efectivo en cheques del Banco San Juan otorgados por el Gobierno de San Juan y más de 10.000$ en productos (mochilas, calzas y demás productos Kailash, mochilas, sacos vivac y demás productos Camping Center y Ansilta)


Comentario de la Dirección Técnica:
 
Cada carrera de expedición merece que los equipos dediquen tiempo para una correcta planificación, que interactúen con la organización, que revisen el equipamiento y que tengan una adecuada preparación física y estratégica, sin llegar sobre-entrenados al día de la largada.
Ésta era sin duda una carrera distinta a otras. Por que? Porque por primera vez en la Argentina y muy pocas veces en otros países, el diseño del recorrido exigía a los equipos llegar a los 4800 msnm en el “Balcón del Cerro Mercedario”, lo que despertaba miedo y respeto, y a la vez obligaba a la organización a tomar numerosas medidas desde el punto de vista de la seguridad.
Se enviaron informes  médicos y se diseñó un plan para NO obligar a los equipos a llegar a tal altura si tenían signos o síntomas de MAM (Mal agudo de montaña)
Cincuenta y dos equipos de excelente nivel (pocas veces visto en Argentina) estaba presente en la Cordillera de Los Andes totalmente  dispuesto a luchar por el gran premio de cuarenta mil dólares.
Durante el año 2006 y a través de 3 etapas (Balcarce, Delta del Paraná y Córdoba), la Dietrich XKrace preparó a muchos  de los equipos para la XKrace –Xtremo6000 de la Cordillera de los Andes, en San Juan.
Por qué San Juan??
Porque se buscaba un lugar distinto, poco común, con buena geografía y sobre todo apoyo Gubernamental.
Por otro lado existían 4 personas  muy emprendedoras y con ganas de mostrarle al mundo toda la belleza natural de su provincia. Esas personas son: Eduardo Caputo, Federico Mennegazo, Daniel Turón y Alejandro Poroli, y junto a ellos XKrace (Alito Luchini y Pablo Bravo) formaron esta gran organización. Dicha alianza tuvo un objetivo en común: ofrecer una gran carrera a todos los equipos que se animen a participar… una carrera que nunca van a olvidar…

La aventura comenzaría en el “Barreal Blanco” sobre la “Pampa del Leoncito”, donde una gran caravana de mas de 100 vehículos de apoyo avanzaba sobre la blanca y plana superficie de esta pampa, para dejar a los competidores y  preparar la asistencia. Casi dos kilómetros de autos y camionetas. Minutos antes de largar, el gobernador Gioja arribó y les dijo a los competidores que así era San Juan "…con paisajes tan agrestes como éste, como montañas tan imponentes como las que se ven al fondo. Por eso los felicito. Porque tienen el valor y la voluntad de hacerle frente a la naturaleza misma..." El aplauso general de los propios corredores fue la prueba de que entendieron el mensaje.
A las 19:30hs y bajo la presión de una fuerte tormenta eléctrica con vientos de más de 70km/h, se anunció la largada con los 156 participantes en sus bicicletas. Esta decisión se debió a que por la inminente tormenta era necesario evacuar la zona de largada y movilizarse hacia el PC 1 de inmediato.
Esta zona se caracteriza por no llover… pero llovió!! y los cursos de agua que se formaron provocaron cortes  en el camino de asistentes lo que obligó a tomar medidas certeras y rápidas para ordenar la carrera, neutralizarla y volverla a largar en un lugar seguro.
Luego de abastecerse en el PC1 los equipos continuarían con todo el equipamiento de trekking en sus mochilas. Los distintos PCs en el “Valle del Colorado” y en el “Balcón de los seis mil” los esperaban y se sabía que ahí comenzaría la verdadera carrera…Y así lo fue!! la punta cambiaría de dueños y la altura no permitiría el avance a numerosos equipos, incluso de muchos de los candidatos.
La carrera continuaba su avance pero se daban distintas situaciones: equipos con distintas penalizaciones por no ascender al Balcón de los 4800, retornando en distintos puntos de la quebrada, llamados PCR (de retorno) y también equipos en el PC2 aceptando pasar a la categoría Desafío.
Se tuvo que ordenar la carrera para que nadie se vea favorecido y se continúe el resto del trekking en horarios reales.
Por razones de seguridad se permitió que equipos con penalizaciones cumplan parte en PC8 y parte en PC10, lo que sin duda originó ventajas sobre equipos que llegaron del Balcón más tarde y les toco realizar el trekking de noche rumbo a “Las Hornillas”.
El tramo siguiente de MTB fue muy técnico y el de cuerdas no trajo problemas a ningún equipo.
Pero muchos aún tenían que saldar varias horas de penalización por no hacer los PC 3 , 4 , 5  y 6 con penas de 12 a 18hs.
En el Campamento 3 en las juntas de los ríos “Blanco” y “Los Patos”, se había montado un circuito de cuerdas comprendido por: un jumar de 40mts, un rapel de 60mts y una tirolesa de 70mts cruzando el río. Dicho campamento era el último lugar para cumplir las penalizaciones. El diseño de carrera, finalizaba con un tramo de más de 30km de duckie con destino a la llegada en Barreal.
La organización permitió a los equipos poder descender por el río con los dukies y terminar la carrera aunque no hayan completado las penalizaciones lo que originó demoras en los duckies debido a que los equipos llegaban muy juntos cuando en el normal desarrollo de carrera tenían todo el viernes y sábado para realizar esta prueba. Con tantas penalizaciones por cumplir, y para terminar la carrera el día viernes con 45 equipos en el agua, se tuvo que movilizar la organización para que la tarea sea posible e incluso transitar de noche. El primer equipo ingresó al agua a las 6am y el último  a las 20hs. Por razones de seguridad se había establecido zona oscura, es decir prohibición de entrar al agua de noche, pero dada la luna llena y la seguridad en el río, se permitió el ingreso y no se registraron problemas en esta etapa.

Puestos de Control: 19 Ubicados con GPS

PC Críticos:

PC 16 (Duckies): Algunos equipos sufrieron demoras producto de no cumplir en el PC anterior las penalizaciones por falta de registro de paso por PC3 o los PCR. En dicho lugar tuvieron una detención para espera del duckie y en el tiempo.
PC 1: se debió modificar su ubicación por causas de fuerza mayor (la lluvia cortó el camino de asistentes) y neutralizar la carrera en dicho punto largándola de cero a las 22:30hs
PC R: estos PC permitían a los equipos continuar en carrera, pero sujetos a una señalización a cumplir en carrera. Mas de 30 equipos sufrieron es.


PERSONAL DE LA ORGANIZACIÓN:


Director General: Eduardo Caputo – Federico Menegazzo – Daniel Turón – Alejandro Poroli (Xtremo 6000)

Director de carrera:
Alejando Luchini – Pablo Bravo (XK Race)

Director Médico: Sergio Luscher
Médico de Alta Montaña: Ramón Choconni
Fuerzas Vivas de seguridad: Gendarmería Nacional
Seguridad en Duckie: Argentina Rafting.
Seguridad y logística en tierra: Ramon  Ossa, baqueanos y mas de 15 mulas.
Pcs de montaña: Staff Azimutrek.
Apoyo en aire: Helicóptero de la Dirección de Aeronáutica Bell Long Ranger
Producción de TV:
Newsports Producciones. Programa Punto Extremo en TyC Sports. Sábado 17 de febrero 9:30hs
SportsAr. Marzo. Domingo 23hs Fox Sports
Kao Deyurka Digital Pro. Especial en Marzo
ESPN Corre a confirmar
Fotografía: Theo Ribeiro 


Organización:


XK Producciones y Xtremo 6000
www.xkrace.com.ar
www.xtremo6000


Agradecimientos:

Gobierno de San Juan
Secretaria de Minería de La Nación
Municipalidad de Calingasta
Gendarmería Nacional de Barreal
Diario de Cuyo
Empresas Auspiciantes